La Suisse des transports publics en un coup d'œil.

Source : Isochrone.ch
Comment savoir jusqu’où l’on peut se déplacer en transports publics en Suisse, en une, deux ou trois heures ? C’est la question à laquelle Isochrone.ch, une application web développée par Aubry Cholleton, ingénieur chez Fairtiq, entend répondre. Le principe est simple mais puissant : depuis un point de départ unique, l’outil affiche toutes les zones accessibles en transports publics, en fonction du temps de trajet. Bus, trains, bateaux ou remontées mécaniques sont pris en compte.
Une solution pour tous les voyageurs
Pensée d’abord pour les passionnés d’activités en plein air, cette application gratuite et open source vise un public bien plus large. Que vous soyez randonneur, citadin sans voiture, chercheur de logement bien desservi, urbaniste ou acteur public, Isochrone.ch offre un outil de visualisation unique. Il permet d’identifier facilement les zones accessibles depuis un arrêt précis, de manière visuelle et interactive, sans passer par des recherches fastidieuses dans des horaires.
En sélectionnant un arrêt et une heure de départ, l’utilisateur obtient une carte dynamique où les couleurs indiquent les zones atteignables en fonction du temps de trajet. Un gain de temps significatif pour planifier ses déplacements, mais aussi une aide précieuse pour les décisions liées à l’aménagement du territoire.
Données ouvertes, algorithme maison
Isochrone.ch s’appuie sur les données publiques d’opentransportdata.swiss. Mais leur exploitation n’est pas triviale : elles nécessitent un traitement algorithmique intelligent pour générer rapidement les cartes interactives. C’est là qu’intervient le savoir-faire d’Aubry Cholleton, qui a codé lui-même l’algorithme au cœur du projet.
Fidèle à sa vision de l’innovation dans les transports publics, il a décidé de rendre l’ensemble du projet open source : le code est disponible publiquement, incitant d’autres développeurs à s’en emparer ou à le compléter. « Quand il s’agit de transports publics, les données et les technologies doivent être ouvertes », souligne le développeur.
En constante évolution
Déjà fonctionnel, Isochrone.ch n’est encore qu’à ses débuts. Le projet évolue rapidement, porté par une communauté grandissante. Parmi les prochaines étapes :
- Étendre la couverture à d’autres pays européens (France, Allemagne, Autriche) ;
- Ajouter une fonction de retour avant une certaine heure ;
- Intégrer des points d’intérêts comme des randonnées, stations de ski ou itinéraires touristiques ;
- Proposer plus de paramètres de personnalisation.
Grâce à cette vision modulaire et évolutive, Isochrone.ch pourrait bien devenir un outil incontournable de la mobilité numérique, à la croisée du design cartographique, de l’open data et des enjeux de durabilité.
Une démonstration concrète d’innovation citoyenne
Développé sur temps libre par un ingénieur engagé, Isochrone.ch démontre qu’une vision citoyenne, combinée à des compétences techniques solides, peut générer de vraies avancées pour l’intérêt général. Le projet illustre aussi le potentiel de l’open source dans le développement de services numériques à fort impact.
Accessible à tous et immédiatement utile, Isochrone.ch montre qu’il est possible d’allier tech, mobilité et éthique ouverte au service de la transition numérique et écologique des territoires.